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Zwei Jahre lang gab es alle zwei Wochen eine neue Folge, in der der Papst Holgi eine Audienz gewährt hatte. Und natürlich ist es nicht irgendein Papst, sondern Andreas Keßler, der "Autopapst". Und weil wir es nicht geschafft haben, mit dieser Produktion stinkreich zu werden, liegt sie hier nur noch zu Dokumentationszwecken herum

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omnibus fm Holger Klein, Andreas Keßler (Autopapst)

    • Leisure
    • 5.0 • 1 Rating

Zwei Jahre lang gab es alle zwei Wochen eine neue Folge, in der der Papst Holgi eine Audienz gewährt hatte. Und natürlich ist es nicht irgendein Papst, sondern Andreas Keßler, der "Autopapst". Und weil wir es nicht geschafft haben, mit dieser Produktion stinkreich zu werden, liegt sie hier nur noch zu Dokumentationszwecken herum

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    Kesslers Garage: Der VW-Käfer

    Kesslers Garage: Der VW-Käfer

    Zur letzten Sendung unserer Reihe reden wir über Andreas erstes Auto.

    Vielen Dank, dass ihr uns zwei Jahre lang zugehört habt :*

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    • 39 min
    Holgis Garage

    Holgis Garage

    Auch Holgi hatte in seinem Leben diverse Automobile. Wir gehen sie durch, die ganzen Fiats und Benze.
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    • 34 min
    Weniger ist Mehr

    Weniger ist Mehr

    In fünf Jahren wird der Smart ein H-Kennzeichen bekommen, aber vorher wird die EU die Abgasnorm Euro 7 einführen und das wird zu Lasten der Kleinwagen gehen - die es in elektrisch sowieso so gut wie nirgends geben dürfte. Außerdem sind wir einer riesigen Verschwörung auf der Spur!1!!11!
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    • 23 min
    Ersatzteile

    Ersatzteile

    Holger hat sich noch nie ernsthaft um ernsthafte Ersatzteile kümmern müssen, aber glücklicherweise kennt Andreas sich auch mit diesem Thema gut genug aus. Vor allem auch mit der Hartleibigkeit der Hersteller, wenn es darum geht, beispielsweise alte Kotflügel nachzubauen. Dazu: Geschichten aus den Autoclubs.
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    • 40 min
    Keßlers Garage: Der W116

    Keßlers Garage: Der W116

    Ein steter Quell automobiler Geschichten sind die Fahrzeuge, die Andreas in seiner Scheune lagert. Diesmal erzählt er über seinen Mercedes W116. Das ist die dritte, ab 1972 gebaute, S-Klasse. Sie war das erste Fahrzeug mit Airbag und ABS - und die Konkurrenz hatte dem seinerzeit nicht wirklich etwas entgegen zu setzen.
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    • 40 min
    Abschied von der Vertragswerkstatt

    Abschied von der Vertragswerkstatt

    Holgi hat mal wieder viel Geld in der Vertragswerkstatt gelassen und sucht einen Ausweg. Den könnte er unter anderem auf dem Land finden, weiß Andreas.
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    • 22 min

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